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自從三環內禁止上山下洞后 西安摩托車路權尷尬

時間:2021/2/23 9:58:59

西安摩托車的路權很尷尬

自從三環內禁止上山下洞后,摩托車騎行成為了尷尬事情,

1.要么熟視無睹,繼續上橋下洞

2.要么半依半就,走非機動車道

3.要么憤憤不平,繞行很遠通過

不管走哪種路,摩托車都感覺被欺負,同為機動車,卻沒有相同的路權,造成同車不同路的尷尬現狀。

歸其原因就是摩托車數量太少了,考摩托駕照時,人都覺得人太多,那是你沒和機動車考試人數用量來比,以今天公布的數據為例,機動車科目四考完拿證的人數在2000+,摩托車雖然集中拿證,但是總數只有200+,這僅僅是新增一天的對比,還不算禁摩這17年汽車的增長的數量,所以你就能看到差距了吧,數量代表話語權!

當有人不斷叫喊禁摩的時候,那是他沒有看到15個月以后,西安市90%以上的電動車進入摩托車序列,這可是千萬級別的,話語權那也是杠杠的,全市摩托車專用通行線路或許是會有的。

摩托車市內解禁本質上是為了規范電動車,所以摩托車僅僅是電動車的升級版,你從這個思路出發,所有的事情的發展都迎刃而解,比如三環內現在禁止上橋下洞,比如后面可能限制的大排公升。

通常來說,開過汽車的人再買摩托車問題不大,因為知道害怕。怕就怕沒開過車,直接上摩托的,根本不知道啥叫害怕。

編輯:Tracy
關鍵字:摩托車 禁摩 路權 西安

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