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北京限行新政來襲,摩托車要嚴管了

時間:2021/2/1 9:38:11

不知道朋友們有沒有發現,最近兩年,道路上的摩托車漸漸多了起來。也說不清是從什么時候開始,身邊增駕摩托車本的人越來越多。以前摩托車給人的感覺就是一種廉價的代步工具,但是近幾年,騎摩托已經成為了一種新潮的出行方式,不管是真心喜愛騎行,還是迫于無奈的選擇,摩托熱已經有了起勢的苗頭。

但是就在1月29日,一盆涼水澆透了廣大的摩友。北京市交管局發布了一份關于摩托車限行的征求意見稿,不出意料,這份征求稿一經發布就在摩友圈炸了鍋,有人喜,有人憂,更多還是來自京A號牌的摩托車車主的抱怨,顯然這一次京A號牌被針對了。雖然知道大勢已去,但仍有些不死心,紛紛尋找提交意見的途徑,就像是結束了一場不愿放棄的戀愛。小編揣測了一下大多數摩友們的心態,可以用一句話總結:終究是錯付了!

征求意見稿:

一、以下道路全天禁止摩托車行駛:

(一)長安街及其延長線(五棵松橋至四惠橋)、廣場東側路(長安街至前門東大街)、廣場西側路(長安街至前門西大街)、人民大會堂西路、府右街、南長街、北長街、南池子大街、北池子大街。

(二)西四東大街(西四北大街至西黃城根北街)、西安門大街(西四南大街至西什庫大街)、西黃城根北街(平安里西大街至西安門大街)、西黃城根南街(西安門大街至靈境胡同)。

交管部門表示,因落實《首都功能核心區控制性詳細規劃(街區層面)(2018年-2035年)》的需要,進一步加強中南海、人民大會堂及長安街周邊道路交通秩序管理,將長安街及其延長線(新興橋至國貿橋)、廣場西側路、廣場東側路的禁限措施進行了調整:禁止通行的時間由每日7時至20時統一調整為零時至24時;長安街及其延長線的禁限路段由新興橋至國貿橋,延長至五棵松橋至四惠橋。同時,新增人民大會堂西路、府右街、南長街、北長街、南池子大街、北池子大街禁止摩托車行駛的管理措施。

眾所周知,北京是一座處處受限的城市,只要是生活在北京的老百姓,不管男女老少,基本都知道樓市限購,公租房搖號,汽車指標搖號,電車指標排隊,但是摩托車牌的限行限購政策了解的人卻不是很多。

北京的摩托車號牌分為兩個號段,一個是京A,一個是京B。在此之前,京A的限行的路段相對較少,只有在長安街、天安門廣場東西兩側路、府右街全段、北長街、南長街全段等路段,早上7點到晚上8點限行,幾乎可以說是全城暢行,但是在1996年后,摩托車京A號段車牌停止發放,一般人要想擁有一個京A號牌,只有兩個途徑,一個是拍賣一個就是購買。拍賣這事可遇不可求,而且其中貓膩極多,前不久一輛帶京A的摩托車竟然拍出了300多萬!唯一靠譜點的方法就是購買了,但是因為京A可以騎行的限行的區域有限,并且已經成為絕版,所以京A號牌的行情一路高漲,最近一度被炒到了30萬一副。而京B號牌的獲取條件就簡單的多了,從2014年開始,市交管局規定城六區不再辦理摩托車號牌,但是戶口所在地在門頭溝、順義、大興、通州、昌平、懷柔、平谷、房山、密云、延慶這幾個郊區的,或者持有這幾個郊區居住證的,可以正常辦理京B號牌。當然劣勢也是顯而易見的,那就是限行路段極其的多,除了各區單獨設立的禁行區域外,四環以內所有道路全天禁行。

其實很多人買摩托車也是無奈之舉,從2011年開始實行小客車搖號政策后,十年搖號不中的人大有人在,很多人從18歲的毛頭小伙兒,已經熬成了人父,卻扔一牌難求。搖號無望,才讓生活在北京人們紛紛另辟蹊徑,比如市區人買京A摩托車號牌,郊區人買皮卡,還有游走在灰色地帶的老年代步車。很多住在市區的人,為了方便日常出行,不惜花幾十萬買一塊摩托車號牌,但是隨之限行路段的擴大,讓很多人不再方便。小編看到有一位網友抱怨:我是正規京a牌照,就是因為我每天要往返于市府大樓和通州副中心,晚上走長安街40分鐘就到,現在需要繞一大圈。還有一個網友的評論,讓人莫名的想笑,他說“剛花了32萬買了個京A,還沒來得及去看眼天安門,就看到要限行了,是我不配嗎”,頗有一種“被你虐了千百遍,依然視你為初戀”的無奈。在摩友圈的鄙視鏈中,京A車主經常以可以騎車走長安街來調侃京B車主,以后這句話恐怕就要躺在京A的歷史陳列館里了。

雖然文件的抬頭注明的是征求意見稿,但是多數人心里明鏡一樣,這事基本上就算是敲定了。關于這份征求意見稿,您怎么看呢?

編輯:Tracy
關鍵字:北京 禁摩 限行 新政

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